Не нашли нужный журнал ?
Изготовим журнал по вашей форме. Собственное производство. Просто отправьте запрос на нашу почту info@onpb.ru
170 руб.
Есть в наличии
Форма книги учета плановых видов ремонта локомотивов, моторвагонного подвижного состава Форма ТУ-125 входит в Инструктивные указания о порядке составления учетных форм по локомотивному хозяйству. МПС РФ, № ЦЧУЛ-68 от 30.09.1999.
Книга предназначена для подтверждения факта производства плановых видов ремонта ТПС и учета времени нахождения его в ремонте.
Ведется отдельно на каждый тип ТПС: электровозы, тепловозы, паровозы, электропоезда, дизель-поезда, автомотрисы. Заполняется мастером (бригадиром) ремонтной бригады, выполняющей ремонт.
Записи в книге по каждому месяцу начинаются с новой страницы.
Графа 1 - указывается серия и номер ТПС. При поступлении в ремонт отдельных секций локомотива (в случае, когда они работали самостоятельно) рядом с номером проставляется индекс секции.
При поступлении в ремонт локомотивов, работающих по системе многих единиц (СМЕ), каждый локомотив записывается самостоятельно.
Если производится ремонт ТПС других депо, предприятий, то указывается депо и дорога приписки, название предприятия.
При производстве ремонта ТПС для предприятий промышленности проставляется индекс «пром», принадлежащих частным компаниям-собственникам - «собст», арендованных - «ар», для детской железной дороги - «джд», для воинских частей -в/ч».
Графа 2 - указывается вид ремонта ТПС:
Графа 3 - указывается дата, часы и минуты окончания технических операций локомотивными или экипировочными бригадами после прохода контрольного поста депо. Под техническими операциями подразумевается в основном снабжение ТПС песком, смазкой, топливом, водой или удаление их.
Графа 4 - указывается дата, часы и минуты фактического начала ремонта.
Графа 5 - указывается дата, часы и минуты окончания ремонта, включая испытания электровозов и электросекций под контактным проводом, а тепловозов, дизель-секций и автомотрис - с запуском дизель-генераторной установки (при необходимости - с проведением реостатных испытаний).
Графа 6 - указывается время нахождения ТПС в часах и минутах непосредственно в ремонте. Определяется как разница между данными гр. 5 и гр. 4.
Графа 7 - указывается общая продолжительность ремонта ТПС в часах и минутах (включая ожидание ремонта). Определяется как разница между данными гр. 5 и гр. 3.
Графа 8 - подпись мастера (бригадира) ремонтной бригады, удостоверяющего готовность ТПС после ремонта и де-журного по депо, подтверждающего готовность ТПС к работе.
Данные граф 1, 2 (полностью) и 4, 5 (даты) должны соответствовать данным книги записи ремонта ТПС, железнодорожных кранов ф. ТУ-28.
| Характеристики | |
| Формат | А4 |
| Размер (ДхШ) | 297 х 210 мм |
| Материал | Белая бумага 80 гр. |
| Тип крепления | Скоба |
| Тип продукции | Журнал |
| Страна изготовитель | Россия |
